Freno a disco SHIMANO SM-RT86 203mm 6 fori Ice Tech

Il disco SM-RT86 del set DEORE XT che utilizza la tecnologia ICE TECHNOLOGIES è un innovativo disco a tre strati con una dissipazione del calore più efficiente grazie ai materiali acciaio/alluminio/acciaio utilizzati. La sua costruzione riduce la temperatura fino a 30°C rispetto ai modelli precedenti o ai dischi di set inferiori. Aumento del 20% delle prestazioni di frenata e durata delle pastiglie più lunga del 20%. Tecnologie utilizzate: ICE TECHNOLOGIES

Tipo: MTB, Peso totale incluso imballo: 331g, Anteriore/Posteriore, nero, 6 fori, Diametro disco: 203mm, Per tipo piastra: Resina/Metallo, Tecnologia: Ice Tech, Materiale: Alluminio/Acciaio

SHIMANO DEORE XT. Performance, dinamismo e grinta. Trasmissione efficiente della potenza grazie alla tecnologia DYNA-SYS e Rider-Tuned. I componenti DEORE XT sono stati progettati appositamente per biciclette XC/enduro/all mountain e full-suspension con ruote di grande diametro dove sono richieste estrema resistenza e affidabilità di ciascun componente in qualsiasi condizione atmosferica.

Avviso di sicurezza

ATTENZIONE

Le informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non presenti nel manuale dell'utente verranno fornite nel luogo di acquisto o all'indirizzo distributore. Il manuale del rivenditore destinato ai meccanici di biciclette professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito Web (https://si.shimano.com).

Per motivi di sicurezza, leggere attentamente questo "manuale dell'utente" prima dell'uso, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per riferimento futuro.

Le seguenti istruzioni devono essere seguite sempre per evitare lesioni personali e danni fisici all'attrezzatura e all'ambiente. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che potrebbe verificarsi se il prodotto viene utilizzato in modo errato.

PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà morte o lesioni gravi.

AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare morte o lesioni gravi.

AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni personali o danni fisici all'apparecchiatura e ambiente circostante.

AVVERTENZA

- Poiché ogni bicicletta può comportarsi in modo leggermente diverso a seconda del modello, apprendere le tecniche di frenata corrette (comprese la pressione della leva del freno e le caratteristiche di manovrabilità della bicicletta) e il funzionamento della bicicletta. L'uso improprio del sistema frenante della bicicletta può provocare la perdita di controllo, con conseguenti lesioni gravi dovute a caduta o collisione.

- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto, potresti cadere inaspettatamente e ferirti gravemente.

- Prima di utilizzare la bicicletta, i conducenti devono abituarsi alle prestazioni più elevate di questo freno. I rotori dei freni a disco da 220 mm, 203 mm e 180 mm forniscono una maggiore potenza frenante rispetto ai rotori dei freni a disco da 160 mm. Se si guida una bicicletta senza familiarizzarsi a fondo con le caratteristiche di frenata, la frenata potrebbe provocare la caduta dalla bicicletta, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

- Tenere le dita lontane dai rotori dei freni a disco in rotazione. Il rotore del freno a disco è abbastanza affilato da causare gravi lesioni alle dita se rimangono intrappolate nelle aperture del rotore in movimento.

- Non toccare le pinze o il rotore del freno a disco durante la guida o immediatamente dopo essere scesi dalla bicicletta. Durante la frenata, le pinze e il rotore del freno a disco si surriscaldano, quindi se li tocchi potresti ustionarti.

- Non lasciare che olio o grasso penetrino sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni. Guidare una bicicletta con olio o grasso sul rotore del freno a disco e sulle pastiglie dei freni può causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi dovute a cadute o incidenti.

- Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e non utilizzarle se sono pari o inferiori a 0,5 mm. Ciò potrebbe causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi dovute a caduta o collisione.

- Non utilizzare il rotore del freno a disco se è rotto o deformato. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e provocare lesioni gravi in ​​caso di caduta.

- Non utilizzare il rotore del freno a disco se il suo spessore è pari o inferiore a 1,5 mm. Inoltre, non utilizzarlo se la superficie in alluminio è visibile. Il rotore del freno a disco potrebbe rompersi e provocare lesioni gravi in ​​caso di caduta.

- Non utilizzare i freni in modo continuativo. Ciò può causare un improvviso aumento dell'azione della leva del freno, causando il malfunzionamento dei freni e provocando gravi lesioni dovute a caduta o collisione.

- Non utilizzare i freni se sono presenti perdite di liquido. Ciò potrebbe causare il malfunzionamento dei freni e provocare lesioni gravi dovute a caduta o collisione.

- Non utilizzare il freno anteriore con troppa forza. In caso contrario, la ruota anteriore potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe ribaltarsi in avanti e causare gravi lesioni.

- Poiché lo spazio di frenata richiesto sarà più lungo in caso di pioggia, ridurre la velocità. Applicare i freni in anticipo e con delicatezza. Potresti cadere o scontrarti e rimanere gravemente ferito.

- Le superfici stradali bagnate possono causare la perdita di aderenza dei pneumatici. Per evitare ciò, ridurre la velocità e azionare i freni in anticipo e con delicatezza. Se i pneumatici perdono aderenza, potresti cadere e rimanere gravemente ferito.

- Da utilizzare con il tipo con freno a disco idraulico a doppia leva dello sterzo

- Questo sistema di freno idraulico ha caratteristiche di frenata diverse rispetto al tipo con freno a cerchio, che indica una forza frenante relativamente grande all'inizio della frenata (superiore al tipo con freno a cerchio); familiarizzare con le caratteristiche di frenata prima dell'uso. Se si guida la bicicletta senza familiarizzarsi a fondo con le caratteristiche di frenata, la frenata potrebbe provocare la caduta dalla bicicletta, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

- La potenza frenante del sistema frenante idraulico aumenterà con la dimensione del rotore del freno a disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).

- Non utilizzare il rotore del freno a disco da 203 mm. Ciò aumenterà eccessivamente la forza frenante, con il rischio di perdere il controllo della bicicletta, schiantarsi e ferirsi gravemente.

- Utilizzare il rotore del freno a disco da 180 mm solo se non si riesce ad ottenere una potenza frenante sufficiente con il rotore del freno a disco da 160 mm durante un giro di prova, ad esempio quando si guida una bici da strada e-assist o se il ciclista è pesante. Altrimenti, potresti perdere il controllo della bicicletta, cadere e ferirti gravemente.

- Se la forza frenante sembra troppo grande o troppo bassa, smetti di usarla e consulta il luogo di acquisto o il distributore. Potrebbero verificarsi incidenti o cadute a causa della perdita di controllo della bicicletta, con conseguenti lesioni gravi.

AVVERTENZA

- Avvertenze sull'olio minerale SHIMANO originale

- In caso di contatto con gli occhi, sciacquare gli occhi con acqua pulita e consultare immediatamente un medico. Il contatto con gli occhi può causare irritazioni.

- In caso di contatto con la pelle, lavarla adeguatamente con acqua e sapone. Il contatto con la pelle può causare eruzioni cutanee e disagio.

- Proteggi il naso e la bocca con una maschera respiratoria protettiva e utilizzala in una stanza ben ventilata. L'inalazione di vapori o vapori di olio minerale può causare nausea.

- Dopo aver inalato vapori o vapori di olio minerale, spostarsi immediatamente in un luogo con aria fresca. Copriti con una coperta. Restare al caldo in una posizione stabile e rivolgersi a un medico professionale.

-Tempo di riscaldamento

- I freni a disco hanno un certo tempo di riscaldamento e la potenza frenante aumenta gradualmente con l'aumentare del tempo di riscaldamento. La perdita del controllo della bicicletta può provocare incidenti o cadute con conseguenti lesioni gravi. La stessa situazione si verifica quando si sostituiscono le pastiglie dei freni o il rotore del freno a disco.